*簡(jiǎn)單形式的透明的苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物(S—MA)是通過(guò)苯乙烯單體與少量的馬來(lái)酸酐單體反應(yīng)制得的。馬來(lái)酸酐單體無(wú)規(guī)地接到PS主鏈上，增加了玻璃化轉(zhuǎn)變和熱變形溫度。一般苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物產(chǎn)品的熱變形溫度都超過(guò)260°F。在注塑成型時(shí)，即使溫度超過(guò)550°F時(shí)，這種聚合物的性能仍然相當(dāng)穩(wěn)定。
在反應(yīng)階段，橡膠段接校在聚合物上，可以使之具有很好的韌性。在許多工程應(yīng)用中，為了滿足韌度要求，這一過(guò)程是關(guān)重要的。
在許多應(yīng)用中，需要通過(guò)玻璃纖維補(bǔ)強(qiáng)來(lái)增加苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物的強(qiáng)度和硬度。在通過(guò)化學(xué)方法處理的玻璃纖維表面和高極性的馬來(lái)酸酐組分之間，化學(xué)偶合可以很容易進(jìn)行并且耐久。這種良好的粘合可以通過(guò)電子顯微鏡觀察其復(fù)合材料的斷口，而得到充分的證實(shí)。這種粘合性可以使其強(qiáng)度、模量、韌性(甚長(zhǎng)期暴露在惡劣環(huán)境下)保持長(zhǎng)期不變。性能穩(wěn)定化的產(chǎn)品，在溫度超過(guò)235°F、經(jīng)過(guò)2000hr后，其主要的強(qiáng)度和韌性幾乎沒(méi)有損失。由苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物制成的汽車(chē)外部構(gòu)件，在汽車(chē)使用壽命期內(nèi)，充分保證了乘客的性。這一點(diǎn)是關(guān)重要的。
